В пресс-службе Группы пояснили, что необходимость продления сроков строительства данного объекта является обоснованной. Ранее ГК «ВИС» и правительство Новосибирской области согласовали дополнительное соглашение, согласно которому четвертый мост через реку Обь должен быть введен в эксплуатацию 6 декабря 2025 года. Этот документ по требованию законодательства требовал согласования с ФАС, однако антимонопольное ведомство 4 июня отказало в изменении условий соглашения.

В Группе «ВИС» отметили, что заявление от Минтранса Новосибирской области не было согласовано с концессионером, а также не содержало существенных причин, требующих переноса сроков строительства моста.

В компании характеризуют сложившуюся ситуацию как «практически тупиковую». Без финансирования невозможно продолжать работы, рассчитываться с поставщиками и подрядчиками. Особую тревогу вызывает то, что отсутствие решения финансовых вопросов может привести к потере строительного сезона 2024 года, что сделает нынешний срок завершения строительства нереальным.

Несмотря на это, в Группе «ВИС» заявили, что готовы и далее искать компромиссные решения для преодоления возникших при реализации проекта строительства четвертого моста проблем.

Ранее «Прецедент» сообщал, что в Новосибирске улицу Ленина в этом году не будут делать пешеходной. Редакция также писала о том, что в Новосибирске в проект планировки включили новую станцию метро «Северная» и Ельцовскую трассу. Читайте также: мэр Новосибирска объяснил причины задержки строительства станции метро «Спортивная». 

Егор САФРОНОВ